Nytt SS eksos, bakre potte. Festet med egenproduserte festebånd i rustfritt. Lyden er rimelig heftig :-) Der den lille potta normalt sitter er det idag "by-pass".

BIlen er blitt noe lavere i løpet av vinteren, i samme forbindelse ble det også skiftet foringer på torsjonsarmene, teflon foringer montert. Koni gule sport montert på alle 4 hjul. Alle bremsekalipere er overhalt.

Tannstanga ble flyttet opp for å hindre "bump steering". Brukte store skiver, totalt 12 mm, med nye og lengre bolter.

Nytteverdi, tvilsomt, men er man gal så er man gal.

Momo ratt og oppdatert radio er nyvinningene for førermiljøet. "Stigbrettene" skal få rustfri beskyttelse istedenfor for de gummigreiene som er orginalt.

Og her er resultatet, synes det blei bra jeg, nå gjenstår 4-hjulskontroll. Så får en bare håpe en kommer over fartshumpene.

Dørtersklene er blitt utstyrt med selvprodusert beskyttelse i rustfritt stål.

 I tillegg er følgene gjordt.

	Mobil 1 olje (5W-50) + oljefilter.
	Luftfilter rensa og smørt.
	Ventiler justert.
	Nye plugger.
	Alle hulrom sprøytet med Dinol.
	Bremsekalipere glassblåst, lakert (sort tokomponent), nye pakninger og støvhetter.