Diverse:
| Våren 2001 |
| Sommeren 2001 |
| Garasjen |
| Vinteren 2001/2002 |
| Våren 2002 |
| Våren 2003 |
| Våren 2004 |
| Våren 2005 |
| Våren 2006 |
| Sommeren 2006 |
| Våren 2007 |
Treff:
| Vålerbanen 5/5-02 |
| Klubbmesterskapet 2002 |
| Fjord to fjord rally 2002 |
| Klubbmesterskapet 2004 |
| Oldtimer 2004 |
| Oldtimer 2005 |
| Banekjøring på Reve |
Kanskje av interesse?:
| Modifisert oljetryksvarsler |
| Sprøytekart, 911 74 mod. |
| Fottøy til enhver anledning |
| Bilen med Cup II felger. |
Linker:
| Norsk Sportsvogn Klubb |
| Porsche Club Norge |
Her er hva som skjer utvendig.
 |
 |
| Plastdekslene er av, ser bra ut | |
 |
 |
| Baklokket er av, her kommer det 3.8 RS vinge | Tilpassning av nytt baklokk |
 |
 |
| Foreløpig er det bare en trepinne som holder lokket oppe. | Så spørs det om en skal la det ta helt av og heve overvingen? |
 |
 |
| I kanaler og spesielt i området hvor festene for buret var sveisa inn er det sprøyta inn ei tynn Dinitrol veske. | Klokka var over 3 på fredagsnatta, jeg hadde holdt på hele dagen/kvelden og en kan vel si det tok litt av, se på bakspoileren. |
 |
 |
| Utvendig strømbryter. | Og selve bryteren. |
 |
|
| Ser greit ut :) | |
<Back>